有關博萊特空壓機散熱的解決措施
作者:翔悅 | 發布時間:2023-02-07
博萊特空壓機在高溫運行時散熱不佳的問題如何解決,接下來翔悅小編來說明原因和解決方法:機房運行環境,機房空氣不流通,博萊特空壓機無法散熱的原因;解決方法,降低空壓機房的環境溫度,空壓機房的玻璃窗可以改成紗窗,加強通風。加大壁掛式排氣扇的功率,加強空壓機房內的空氣流通,防止空壓機房在運行中積聚熱量,從而降低空壓機房的環境溫度。
解決辦法是提高冷卻水的水質,清理機械取水口的污泥,降低冷卻水取水口的污泥含量。加強冷卻水預沉淀、過濾的可靠性,及時處理排放污泥。定期清理,先靜壓泥漿,泵送泥漿后,防止出現泥漿積聚。
冷卻水滯流緩慢,冷卻水流動阻力大,速度過慢,熱量不能迅速輸送到冷卻設備,導致熱量積聚;減少冷卻水管長度和彎管數量,減少節流效果,降低循環阻力,氣體冷卻器和油冷卻器不是串聯而是并聯布置,冷卻器平行布置,增加冷卻水量,降低冷卻器進水溫度,避免兩組冷卻器相互影響,提高冷卻效果。
空壓機冷卻系統設備后散熱效果不好,不能實現快速散熱,解決方法: 冷卻器(氣冷器)改為可拆式清潔后,選用具有可拆式清潔式的冷卻器作為氣冷器,可拆卸式清洗式冷卻器,定期清洗冷卻器之間的雜質,確保冷卻器的傳熱效果。環境溫度高的空壓機房處于相對封閉的環境中,用于加強空壓機房空氣循環,排氣扇功率小,空氣循環慢,環境悶熱,環境溫度高,空壓機入口溫度高,壓縮空氣出口溫度高。冷卻水管道結構設計不合理,冷卻水管道基礎設施設備安裝不合理,管段布置很多不必要,造成彎頭多,系統阻力增加,冷卻水管徑變小,流動阻力增加,節流明顯,降低了冷卻效果。空壓機冷卻器冷卻作用不好,空氣通過壓縮機壓縮后,進入油氣分離器進行分離;高溫壓縮過程中空氣經冷卻器冷卻后進入干燥器系統;高溫油經油冷卻器冷卻后返回空氣壓縮機,氣體冷卻器和油冷卻器串聯布置。冷卻水首先需要經過空氣冷卻器,然后經過油冷卻,空壓機冷卻水系統和兩組冷卻器的冷卻處理效果也是相互影響。冷卻水含泥垢較多,鈣鎂離子較少,泥垢較多,連續沉淀后轉運效果不佳。冷卻器工作一段時間后,冷卻水中的污泥會粘附在冷卻器上,可以增加流動阻力,也降低了傳熱效果。